Prestup na letisku Frankfurt
Letisko vo Frankfurte v súčasnosti využíva dva terminály pre cestujúcich, označené číslami 1 a 3. Terminál 2 je už nejaký čas uzavretý.
Terminály 1 a 3 sa nachádzajú na protilehlých stranách letiska a oddeľujú ich dve vzletové a pristávacie dráhy. Medzi nimi nie je možné prejsť pešo; na tento účel sa používa automatizovaný vlak SkyLine.
Zobraziť hotely v blízkosti letiska vo Frankfurte
Stručný sprievodca
Terminál 1 využívajú hlavne spoločnosti Lufthansa, ďalšie letecké spoločnosti zo združenia Star Alliance a Condor. Je podstatne väčší, starší a zložitejší.
Odletové brány sú označené písmenami A, B, C a Z. Brány A a Z sa nachádzajú na tom istom dlhom nástupnom móle, jedna nad druhou. Sekcia A slúži na lety v rámci schengenského priestoru, zatiaľ čo brány Z sú určené na lety mimo schengenského priestoru.
Práve v termináli 1 vás čakajú najdlhšie vzdialenosti, ktoré budete musieť prejsť pešo. Cesta medzi vzdialenejšími sekciami môže trvať približne 20 minút.
Terminál 3 bol otvorený 23. apríla 2026. Má jednoduchšiu dispozíciu a nachádzajú sa v ňom odletové brány G, H a J.
Odletové brány H slúžia na lety v rámci schengenského priestoru, brány J na lety mimo schengenského priestoru a časť brány G môže obsluhovať oba typy letov.
Terminál 2 je pre cestujúcich uzavretý od 9. júna 2026. Neuskutočňuje sa tu ani odbavenie, ani odlety. Rozsiahla rekonštrukcia by mala trvať do polovice 30. rokov 21. storočia.
Stanica SkyLine a časť technických zariadení terminálu 2 zostávajú v prevádzke, takže označenie T2 sa môže na trase medzi terminálmi 1 a 3 stále objavovať.
Ktorý terminál používa vaša letecká spoločnosť?
Priradenie terminálu závisí od prevádzkovateľa letu. V prípade letov v rámci code-share si preto skontrolujte údaj „prevádzkovateľ“, nielen kód leteckej spoločnosti na začiatku čísla letu.
Nasledujúci zoznam je platný k 24. júlu 2026.
Terminál 1
- Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air Dolomiti, Air India, airBaltic, AJet, ANA, Anima Wings, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Condor, Croatia Airlines, Discover Airlines, EL AL, EgyptAir, Ethiopian Airlines, Eurowings, ITA Airways, LATAM Airlines Chile, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, Singapore Airlines, SunExpress, SWISS, TAP Air Portugal, Thai Airways International, Turkish Airlines a United Airlines.
Spoločnosť Condor zostane zatiaľ v termináli 1, v lete 2027 sa však presťahuje do terminálu 3.
Terminál 3
Aer Lingus, Air Algérie, Air Anka, Air Astana, Air Cairo, Air Europa, Air France, Air Montenegro, Air Serbia, American Airlines, British Airways, Bulgaria Air, Cathay Pacific, Centrum Air, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Corendon Airlines, Delta, easyJet, Emirates, Etihad Airways, Finnair, FlyErbil, Freebird Airlines, Gulf Air, HiSky, Iberia, Icelandair, JAL Japan Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Kuwait Airways, LEAV, MEA Middle East Airlines, MIAT Mongolian Airlines, Nesma Airlines, Nile Air, Nouvelair, Oman Air, Pegasus Airlines, Qanot Sharq, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian Airlines, SAS Scandinavian Airlines, SATA Azores Airlines, Saudia, SKY Express, SkyUp Airlines, SriLankan Airlines, Star East Airlines, T’Way Air, TAROM, TUI fly, Tunisair, Turkmenistan Airlines, Uzbekistan Airways a Vietnam Airlines.
Aktuálne informácie o termináloch, odbavovacích priestoroch a odbavovacích pultoch nájdete aj v oficiálnom zozname leteckých spoločností.
Prestupné lety
Frankfurt je obrovské letisko a niekedy tu môže panovať dosť chaos. Napriek tomu je však stále lepšie organizované ako napríklad letisko CDG v Paríži.
Najväčším problémom nie je značenie, ale veľké vzdialenosti, pasová kontrola a skutočnosť, že regionálne lietadlá sú často zaparkované na vzdialených stojiskách mimo budovy terminálu.
Cesta autobusom z lietadla môže predĺžiť inak krátke prestupovanie o ďalších 15 minút.
Stačí 60 minút na prestup vo Frankfurte?
Ak cestujete na základe jednej rezervácie a nemusíte meniť terminál, 60 minút stačí.
Minimálna doba prestupu (MCT) nie je odporúčaním letiska. Ide o najkratší čas prestupu, ktorý vám rezervačný systém umožní zakúpiť v rámci jednej letenky.
Tento čas zahŕňa aj čas potrebný na vystúpenie z prvého letu. Okrem toho sa nástup na ďalší let uzatvára pred plánovaným časom odletu. V dôsledku toho aj pri hodinovom prestupe vám na presun medzi bránami nemusí zostať ani 40 minút.
Za primeranú časovú rezervu považujem nasledujúce:
- 60 minút: prestup v rámci jednej rezervácie bez zmeny terminálu
- 90 minút: štandardný prestup v rámci jednej rezervácie v rámci toho istého terminálu
- 2 hodiny: prestup medzi terminálmi 1 a 3 alebo prestup spojený s pasovou kontrolou a bezpečnostnými kontrolami
- 3 hodiny alebo viac: samostatne zakúpené letenky bez zaručeného prestupu
Moje skutočné prestupy vo Frankfurte
Frankfurt je letisko, cez ktoré prestupujem najčastejšie, takže ho poznám veľmi dobre.
Z vlastnej skúsenosti viem, že prestupy sa dajú zvládnuť ešte rýchlejšie.
Zvyčajne mi na prestup medzi dvoma letmi v rámci schengenského priestoru stačilo menej ako 40 minút.
Na prestup na lety do USA stačilo 50–60 minút.
Najviac času vždy zaberajú prestupy z letov mimo schengenského priestoru na lety v rámci schengenského priestoru, kde sa pri pasovej kontrole často tvoria dlhé rady. Tu je štandardom 60–90 minút.
Ako funguje prestup
Po vystúpení z lietadla sledujte žlté značky „Transfer“ a číslo vašej odletovej brány. Nechoďte smerom k „Baggage Claim“ (výdaj batožiny) ani k „Exit“ (výstup), pokiaľ si nepotrebujete vyzdvihnúť batožinu.
Na informačných obrazovkách sa zobrazuje nielen váš prípojný let, ale aj odhadovaná doba chôdze k bráne. Pri krátkom prestupe je to užitočnejšie ako všeobecná mapa letiska.
Ak nemáte palubnú vstupenku na svoj nadväzujúci let, môžete si ju vyzdvihnúť na prestupnej přepážke leteckej spoločnosti alebo pri odletovej bráne.
Musím si vyzdvihnúť batožinu?
Pri cestovaní na základe jednej rezervácie sa odbavená batožina zvyčajne prepravuje priamo do konečnej destinácie. To platí aj pri prestupe medzi terminálmi 1 a 3.
Vždy si skontrolujte cieľové letisko na štítku, ktorý dostanete pri odbavení.
Ak musíte medzi letmi čakať cez noc, vyberte si ubytovanie podľa terminálu odletu.
V prípade terminálu 1 sú najvhodnejšie hotely priamo vedľa komplexu The Squaire, zatiaľ čo v prípade terminálu 3 hľadajte ubytovanie s vlastnou dopravou k terminálu.
Pasové a bezpečnostné kontroly
Presný postup závisí od krajiny príchodu, krajiny odletu a od toho, či zostávate v tej istej tranzitnej zóne.
Schengen <-> Schengen
Najjednoduchší typ prestupu.
- Bezpečnostná kontrola: nie
- Pasová kontrola: nie
- Batožina počas transferu: bude prepravená automaticky
Schengenský priestor -> mimo schengenského priestoru
Prechádzate z krajiny v rámci schengenského priestoru (napr. Poľsko, Rumunsko, Francúzsko atď.) do krajiny mimo schengenského priestoru (Veľká Británia, USA, Kanada, Ázia atď.)
- Bezpečnostná kontrola: nie
- Pasová kontrola: áno
- Batožina počas tranzitu: bude prepravená automaticky
Mimo schengenského priestoru → Schengenský priestor
Prechádzate z krajiny mimo Európy (alebo Spojeného kráľovstva, Turecka atď.) do krajiny v rámci schengenského priestoru.
- bezpečnostná kontrola
- Nie – pri prílete z nasledujúcich krajín: Kanada, Cyprus, Írsko, Jersey, Čierna Hora, Singapur, USA, Spojené kráľovstvo
- Áno – pri príchode zo všetkých ostatných krajín mimo EÚ/schengenského priestoru
- Pasová kontrola: áno
- Preprava batožiny: batožina bude prepravená automaticky
Mimo schengenského priestoru <-> Mimo schengenského priestoru
Tieto prípojné lety sú tiež veľmi bežné vo Frankfurte (napríklad USA <-> Turecko atď.)
- bezpečnostná kontrola
- Nie –pri prílete z nasledujúcich krajín: Kanada, Cyprus, Írsko, Jersey, Čierna Hora, Singapur, USA, Spojené kráľovstvo
- Áno – pri prílete zo všetkých ostatných krajín mimo EÚ/schengenského priestoru
- Pasová kontrola: áno
- Preprava batožiny: batožina bude prepravená automaticky
Pokračujete v ceste?
Na našej webovej stránke nájdete podrobné návody, ako funguje doprava z letiska a čo robiť hneď po príchode do vašej ďalšej destinácie:
Osobne som z Frankfurtu cestoval do miest ako:
- 👉 Barcelona – najzaujímavejšie miesta, ktoré stojí za to vidieť
- 👉 Tokio – itinerár na 3-dňovú návštevu
- 👉 Hongkong – kto môže vstúpiť bez víza?
Ak cestujete do inej krajiny, stojí za to si pred pristátím zabezpečiť mobilné dáta:
Získajte medzinárodnú eSIM ešte pred odletom
Presun medzi terminálmi 1 a 3
Automatizovaný vlak SkyLine premáva bezplatne medzi terminálmi 1 a 3.
- Prevádzková doba: približne od 4:00 do 23:00
- Interval: každé 2 až 3 minúty
- Doba jazdy: 8 minút
- Cena: zadarmo
- Verejná zóna / tranzitná zóna: oboje; kyvadlová doprava premáva ako v letiskovej, tak aj v pozemnej časti, takže sa môžete presúvať medzi terminálmi bez opustenia tranzitnej zóny
Mimo prevádzkových hodín SkyLine túto službu zabezpečujú náhradné autobusy.
Vlaky majú oddelené časti pre cestujúcich zo schengenského priestoru a mimo neho. Preto by ste mali sledovať označenie smerujúce k vašej odletovej bráne a nevstupovať automaticky do prvej časti stanice, ktorú uvidíte.
Na niektorých tranzitných trasách budete musieť na stanici Terminál 2 prestúpiť z pôvodnej linky SkyLine na novú linku SkyLine. To neznamená, že vstupujete do uzavretého terminálu.
Samotná jazda trvá len 8 minút, ale počítajte s časovou rezervou aspoň 30 minút od brány k bráne, za predpokladu, že nie sú žiadne rady.
Medzi terminálmi 1 a 3 neexistuje pešia trasa.
Potrebujem pri prestupe nemecké vízum?
Pri prestupe z letu mimo schengenského priestoru na iný let mimo schengenského priestoru môžete zostať v medzinárodnej tranzitnej zóne bez toho, aby ste vstúpili do Nemecka.
Musíte spĺňať štandardné podmienky na vstup do schengenského priestoru, ak:
- pokračujete v ceste do krajiny schengenského priestoru
- vyzdvihujete odbavenú batožinu
- máte samostatné letenky, ktoré si vyžadujú nové odbavenie
- chcete počas tranzitu opustiť letisko
Mapa letiska vo Frankfurte
Oficiálna interaktívna mapa vám pomôže zorientovať sa medzi jednotlivými bránami, bezpečnostnými kontrolami, stanicami SkyLine a ďalšími zariadeniami.
Zostali nejaké otázky?
Ak máte akékoľvek otázky alebo pripomienky k článku...
4 komentáre
Dobrý deň, letím z Bukurešti do Vancouveru s medzipristátím vo Frankfurte. Moja otázka znie: Existuje "medzinárodný prestupový" pruh? Musím prejsť cez bezpečnostnú alebo len cez pasovú kontrolu? Mám letenky na oba lety. ešte jedna vec... Existuje interaktívna mapa letiska? Vďaka
Dobrý deň, áno, letisko vo Frankfurte je jedným z hlavných svetových uzlov, takže má samozrejme koridor medzinárodných spojení.
V prípade letu z Bukurešti prejdete len cez pasovú kontrolu. Pri prestupe nebude prebiehať žiadna bezpečnostná kontrola.
https://www.frankfurt-airport.co...rtway.html Nikde nevidím zmienku o bezplatnej službe rezervácie bezpečnostnej kontroly FRA SmartWay , ani o rýchlych jazdných pruhoch:
"Rýchle pruhy na bezpečnostných kontrolách
Naše rýchle uličky vám ponúkajú rýchlu cestu k odletovej bráne, keď vás tlačí čas.
Ak je váš let zobrazený na informačných tabuliach Fast Lane na kontrolných stanovištiach, môžete využiť Fast Lanes. Ak máte akékoľvek otázky, naši pracovníci na mieste vám radi pomôžu.
Rýchle pruhy sú k dispozícii pri väčšine hlavných bezpečnostných kontrol."
Ahoj, chcela by som sa spýtať niekoho, kto má osobné skúsenosti, či budeme musieť pri prestupe vo Frankfurte, kde prilietame na letisko A a odlietame z letiska B, opäť prejsť bezpečnostnou kontrolou, a to na prvom termináli. Hľadala som v diskusiách a dočítala som sa, že ak je to Shengen-Shengen, malo by to byť zadarmo, ale sme veľká skupina s deťmi a máme 70 min na prestup, tak som trochu nervózna...
Bez urážky, ale stále to nemôžete zmeniť. Max vás bude viac alebo menej znervózňovať. Nebuďte a tešte sa na cestu. Určite by som sa nikde nezdržiaval.
Skúsil by som použiť navigáciu na interaktívnej mape letiska.
Ďakujem veľmi pekne, navigácia mi veľmi pomohla.
Cestujem z Billundu (DK) do Vancouveru s medzipristátím vo Frankfurte:
1) Je vo Frankfurte nová pasová kontrola?
2) Stihnem prestúpiť za 1 hodinu a 5 minút?
1) áno
2) áno, minimálny čas na prestup je stanovený na 60 minút. Letecká spoločnosť vám nemôže predať prestup, ktorý nie je možné stihnúť.