V cudzích mestách rád používam verejnú dopravu. Človek tak trochu viac spozná miestnu kultúru a, samozrejme, ušetrí aj peniaze.

Ale systém verejnej dopravy v CDMX sa mi už pri plánovaní cesty zdal trochu komplikovaný, takže som vždy nakoniec len hľadal, ako spoľahlivý je tu aj tak Uber.

A nakoniec sme Uber naozaj využívali len asi 80 % času.

Nájsť hotel v Mexico City podľa lokality

Rýchla odpoveď.

Ako sa pohybovať po Mexico City	Ako často sme používali
Uber	80 % Na väčšinu dlhších ciest po meste
Pešo	15 % Ideálne v Roma Norte, Condese, Polanco a v centre mesta
Metro	5 % Mimoriadne lacné, ale väčšinou mimo našej trasy
Metrobús	používali sme ho len na skúšku trochu mätúci systém, ale jazdí veľmi často
Lanovky	nepodarilo sa nám nastúpiť ani raz skôr pre miestnych obyvateľov z predmestia ako praktická vec pre turistov
Taxi	Nikdy Ceny vždy predražené oproti Uberu

💡 Ak idete do Mexico City prvýkrát, pravdepodobne si vystačíte s Uberom, chôdzou a občasným metrom.

Pred cestou odporúčam aj moje ďalšie 2 články:

• 👉 Tipy na bezpečné miesta na pobyt
• 👉 Náš 5-dňový itinerár v Mexico City

Uber - spoľahlivý, bezpečný a cenovo dostupný

Ak by som mal odporučiť jeden spôsob dopravy po Mexico City, bol by to Uber.

Používali sme ho niekoľkokrát denne, vo dne aj v noci, a nikdy sme sa nestretli s jediným problémom.

Platba cez aplikáciu vždy fungovala, nemuseli sme riešiť hotovosť ani dohadovanie o cene a rezervácia jazdy vopred fungovala bez problémov.

• Uber si môžete stiahnuť na Google Play / App Store

Ak chcete používať službu Uber, musíte mať mobilný signál.

Na všetky cesty používam kartu eSIM od spoločnosti Airalo.

Získajte mexickú kartu eSIM a buďte online

Dostupnosť vozidla 24/7

To je najväčšia výhoda Uberu v CDMX.

Autá sú k dispozícii všade a kedykoľvek počas dňa aj noci.

Najdlhšie sme čakali asi 10 minút na potvrdenie od vodiča + príchod auta.

Cestovali sme aj Uberom viac ako 50 km mimo Mexico City do Teotihuacanu o 4:30 ráno - namiesto toho som si urobil rezerváciu vopred a tiež to prebehlo bez problémov.

Ako bezpečný je Uber v CDMX?

Vôbec sme sa nestretli so žiadnymi bezpečnostnými problémami.

Vodiči nás vždy odviezli tam, kam sme chceli, bez akýchkoľvek ťažkostí alebo dodatočných poplatkov.

Niekedy sú autá staršie a niekedy nie sú k dispozícii bezpečnostné pásy na zadných sedadlách.

Ceny Uberu v Mexico City

Uber bol o niečo drahší, ako som očakával, ale stále to nebolo nič, čo by nám pokazilo náš 5-dňový pobyt.

Toto sú ceny, ktoré sme platili v CDMX v máji 2026 (uvádzam len príklady niektorých trás):

• Historické centrum -> pyramídy v Teotihuacáne (55 km): 490 mxn
• Letisko MEX -> Historické centrum (12 km): 1,5 mil: 150 mxn
• Bazilika Guadalupe -> Palác Bellas Artes (8 km): 140 mxn
• Historické centrum -> Roma Norte (4,5 km): 100 mxn
• Múzeum Fridy Kahlo -> Múzeum Soumaya (13 km): 220 mxn

Rezervujte si hotel v centre Mexico City

Ako rýchlo funguje Uber?

Toto je dosť veľká nevýhoda: doprava v Mexico City je často dosť zložitá.

Dopravné zápchy, semafory a množstvo áut sú na dennom poriadku, takže cesta, ktorá sa na mape zdá krátka, môže v skutočnosti trvať až trikrát dlhšie, než by ste čakali.

Bezproblémové cesty sme mali vždy len ráno približne do 8:30.

Ak budete cestovať na trase so súbežným metrom, použil by som metro. Ak vám ide predovšetkým o čas.

Ak uprednostňujete pohodlie, bezpečnosť a čistotu, využite Uber.

Funguje Uber pri cestovaní na letisko?

Áno.

Uber môžete používať na letiskách MEX aj NLU. Funguje na ceste na letisko aj z neho.

Ďalšie aplikácie na zdieľanie jazdy

V Mexico City fungujú aj tieto ďalšie aplikácie:

• Cabify - drahšie, lepšie autá, slabá dostupnosť
• DiDi - podobný princíp ako Uber, často lacnejšie, ale staršie autá a horšia dostupnosť
• InDrive - ponúknete cenu, za ktorú chcete jazdiť, dostupnosť dobrá, ale horšia ako Uber

Taxi

Hoci bežné taxíky v Mexico City fungujú bez problémov (a je ich možno ešte viac ako áut Uber), počas nášho pobytu sme ich nevyužili ani raz.

Dôvod bol jednoduchý. Vždy, keď som porovnával cenu s Uberom, taxík bol približne 2-4x drahší.

Ak už máte Uber v telefóne, nevidím veľa dôvodov, prečo používať bežný taxík.

Hoci v Mexico City sú oficiálne len ružovo-biele taxíky, taxametre sa používajú absolútne zriedkavo.

A to je kameň úrazu.

Cenovo sa môžete vyrovnať sume, ktorú by ste zaplatili za Uber, len s perfektnou španielčinou, a to len vtedy, ak dokážete vzbudiť dojem, že Mexico City veľmi dobre poznáte.

Pešo

Prekvapivo často sme sa po meste pohybovali pešo.

Najviac času sme strávili v Roma Norte, Condesa, Polanco a v historickom centre, kde je chôdza najrýchlejším spôsobom dopravy.

Najmä Roma Norte a Condesa pôsobia oveľa kompaktnejšie, než by človek od Mexico City očakával.

Namiesto neustáleho presúvania sa v dopravnej zápche sme sa jednoducho sami presúvali medzi reštauráciami, kaviarňami a jednotlivými pamiatkami.

• 👉 V článku Bezpečnosť v Mexico City opisujem viac o tom, kde sa dá chodiť pešo a kde nie.

Metro

Mexico City má jeden z najväčších systémov metra v Latinskej Amerike a mnoho sprievodcov ho predstavuje ako hlavný spôsob dopravy po meste.

Po vlastnej skúsenosti by som bol opatrnejší.

Metro je skvelé pre miestnych obyvateľov, ale bežný turista ho využíva menej, ako by očakával.

Hlavné turistické oblasti nie sú vždy na najvhodnejších trasách.

Napriek tomu je metro užitočné napríklad pri cestách do historického centra alebo na dlhšie vzdialenosti.

Výhodou je mimoriadne nízka cena (len 5 pesos za jazdu).

• 👉 Ako sa platí v mexickom metre? Ako je to bezpečné? Kde nájdem mapu liniek? Viac sa dočítate v mojom článku Metro v CDMX

Metrobusy, autobusy a trolejbusy

Verejnú dopravu v Mexico City netvorí len metro.

Najdôležitejšou autobusovou sieťou je Metrobús, systém červených expresných autobusov, ktoré premávajú vo vyhradených koridoroch, kam autá nesmú.

Hoci autobusy nezastavujú tak často ako autá v dopravných zápchach, stále ich výrazne spomaľujú veľmi časté semafory.

V CDMX však premávajú aj iné autobusy (trolejbusy) dopravcov RTP, Trolebús, autobusy fialového trojuholníka alebo minibusy.

Čísla liniek a ako nájsť svoju trasu?

Aj keď sú jednotlivé zastávky, čísla liniek a časy odchodov vyznačené na mapách Google, skutočnosť je často iná.

V skutočnosti autobusy v skutočnosti vôbec neuvádzajú číslo linky (len evidenčné číslo autobusu, podobne ako poznávacia značka).

Orientujete sa najmä podľa cieľových zastávok a ulíc, po ktorých autobus jazdí.

Napriek tomu je služba Google Maps Transit jediným aspoň trochu spoľahlivým spôsobom, ako zistiť, čo kam jazdí.

Kde sme použili autobus?

Pre nás boli jediné zmysluplné možnosti autobusovej dopravy tieto trasy:

• Metrobusy po Passeo Reforma (od Chapultepec po severozápadný okraj historického centra, ale aj ďalej na sever smerom k Bazilike Guadalupe)
• Špeciálny letiskový autobus na letisko MEX
• Prímestský autobus od pyramíd v Teotihuacáne do centra

Ako platiť za autobusy?

Rôzne dopravné spoločnosti akceptujú rôzne formy platby.

• Metrobús - moderné veľké červené autobusy
  • paušálne cestovné 6 mxn za 1 jazdu
  • ✅ áno - vlastná bezkontaktná karta (stačí priložiť k čítačke pri nástupe alebo vstupe na nástupište stanice)
  • ✅ áno - dopravná karta Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ nie - hotovosť

• Prímestské autobusy - väčšinou veľké staršie autobusy, niekedy s klimatizáciou, niekedy bez klimatizácie
  • napríklad z pyramíd v Teotihuacáne
  • cestovné podľa vzdialenosti, od pyramíd sa platí okolo 85 mxn
  • ➖ niekedy - vlastná bezkontaktná karta (napríklad pri ceste z CDMX do Teotihuacánu môžete platiť v pokladni kartou, ale u vodiča len hotovosťou)
  • ❌ nie - dopravná karta Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ áno - hotovosť (platí sa u vodiča autobusu)
• Trolebús - moderné modré trolejbusy
  • paušálne cestovné 4 mxn za 1 jazdu
  • ✅ áno - vlastná bezkontaktná karta (stačí priložiť k čítačke pri nástupe)
  • ✅ áno - dopravná karta Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ nie - hotovosť
• RTP - moderné zelené autobusy
  • najčastejšie 4 mxn alebo 8 mxn v závislosti od typu linky
  • ❌ nie - vlastná bezkontaktná karta
  • ✅ áno - dopravná karta Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ áno - hotovosť (platí sa sprievodcovi v autobuse)
• Fialový trojuholník - staršie fialové a biele autobusy
  • najčastejšie 8 mxn
  • ❌ nie - vlastná bezkontaktná karta
  • ✅ áno - dopravná karta Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ áno - hotovosť (platí sa sprievodcovi v autobuse)
• Minibusy - často veľmi staré autobusy na linkách, ktoré sa nezobrazujú ani na Google Maps
  • ❌ nie - vlastná bezkontaktná karta
  • ❌ nie - dopravná karta Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ áno - hotovosť (platí sa sprievodcovi v autobuse)

Kde si môžete kúpiť dopravnú kartu MI?

Oplatí sa ju kúpiť len vtedy, ak chcete cestovať vo veľkom počte autobusov alebo trolejbusov, v ktorých nie je možné platiť vlastnou bezkontaktnou kartou.

MI karta stojí 15 mxn a musíte si na ňu nahrať ľubovoľnú sumu, ktorá sa vám bude postupne účtovať.

• v automatoch na niektorých staniciach Metrobusu.
• v automatoch alebo v pokladniach na všetkých staniciach metra.
• prostredníctvom mobilnej aplikácie CDMX na Google Play / App Store (v tomto prípade nemusíte platiť poplatok 15 pesos za plastovú kartu)

Cablebús - visuté gondoly

Jedným z najzaujímavejších dopravných prostriedkov v Mexico City sú visuté lanovky Cablebús.

Na rozdiel od väčšiny podobných systémov vo svete nevznikli ako turistická atrakcia, ale ako bežná súčasť mestskej dopravy.

Linky premávajú najmä na okrajové časti mesta, kam sa kedysi cestovalo veľmi ťažko.

Lanovky sme počas našej návštevy nestihli vyskúšať, ale ak máte viac času, môže to byť zaujímavý výlet s neobvyklými výhľadmi na mesto.

Ako sa platí za Cablebús?

Na všetkých trasách lanoviek platí jednotné cestovné 7 mxn.

Zaplatiť môžete nasledujúcimi spôsobmi:

• ✅ áno - vlastnou bezkontaktnou kartou (stačí ju priložiť k čítačke pri nástupe)
• ✅ áno - dopravnou kartou Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) (stačí ju priložiť k čítačke pri nástupe)
• ✅ áno - hotovosť (zaplatíte pri pokladni pred nástupom)

Trasy turisticky atraktívnych lanoviek

Ak mám v CDMX pol dňa navyše, ktorú linku by som mal využiť a prečo?

Lanovky ponúkajú pekné a predovšetkým nezvyčajné výhľady na Mexico City a dozviete sa oveľa viac o živote miestnych chudobnejších vrstiev.

Cablebús Línea 3 (Chapultepec)

Túto linku by som odporučil takmer každému turistovi.

Dôvod je jednoduchý:

• ✅ vedie cez Bosque de Chapultepec (najväčší park)
• ✅ bola postavená čiastočne s ohľadom na turistické a kultúrne využitie
• ✅ je najprístupnejšou z turistických oblastí
• ✅ nemusíte cestovať do vzdialených okrajových častí mesta
• ✅ vedie do bezpečnejších oblastí
• ❌ výhľad len na parky a zeleň, ale nie až tak zaujímavý výhľad na mesto

Navyše je to jediná linka, ktorú samotní miestni obyvatelia často odporúčajú zahraničným návštevníkom.

Cablebús Línea 2 (Iztapalapa)

Ak vás zaujíma skôr "skutočné" Mexico City než turistické atrakcie.

Linka vedie cez rozsiahle obytné štvrte Iztapalapy a ponúka veľmi zaujímavý pohľad na každodenný život v meste.

Výhľady sú pôsobivé, táto linka je mimoriadne obľúbená kvôli farebným domom Iztapalapa, ktoré sú z lanovky krásne viditeľné.

• ✅ Najzaujímavejšie výhľady
• ❌ najďalej od centra (reálne 60 minút tam + 40 minút lanovkou + 60 minút späť)
• ❌ Iztapalapa patrí medzi pomerne nebezpečné časti mesta - časté krádeže a štvrť ovládajú drogové kartely

Cablebús Línea 1 (Indios Verdes)

Najviac "mimo vychodených ciest".

Ak si chcete urobiť predstavu o skutočnej veľkosti a hustote Mexiko City, je to fascinujúce.

• ✅ Najviac miestnej atmosféry
• ✅ zaujímavé výhľady na husto zastavané predmestia na mnohých kopcoch
• ❌ najdlhšia a najviac času strávite tam a späť (celková cesta lanovkou môže trvať viac ako 1 hodinu)
• ❌ najmenej turistických atrakcií, ide skôr o miestnu atmosféru

Moje záverečné odporúčanie pre dopravu na CDMX

Ak by som prišiel do mesta znova, urobil by som to presne tak isto.

• Uber medzi štvrťami
• prechádzky po Roma Norte, Condesa, Polanco a historickom centre
• Metro len na vybraných trasách (napríklad medzi Roma Norte a južnou časťou historického centra alebo na autobusovú stanicu Norte)
• Metrobús ako doplnok (hlavne po Passeo Reforma)
• Cablebús ako zaujímavý výlet
• Taxíky a autobusy (okrem Metrobusu) všeobecne

Vyhľadajte hotel v Mexico City podľa lokality

Pre väčšinu turistov je to podľa mňa najjednoduchší, najrýchlejší a najpohodlnejší spôsob, ako sa pohybovať po Mexico City.