Tokio - metro

Asakusa

Tokijské metro v kombinácii s vlakmi vyzerá na mape desivo, ale v skutočnosti je to jeden z najlepšie fungujúcich systémov na svete.

Prečítajte si moje skúsenosti a tipy a uvidíte, že cestovanie po Tokiu nie je až také náročné.

V skutočnosti stačí poznať len nasledujúce informácie, aby ste sa rýchlo pohybovali:

  • používať dopravnú kartu IC
  • Mapy Google sú najlepším plánovačom dopravy v Tokiu (zobrazia vám aj nástupište a cenu)
  • nemusíte sa zaoberať zónami a komplikovaným systémom cestovného
  • metro a vlaky pokrývajú 95 % všetkých ciest

📱 Tip: Bez internetu v metre je plánovanie stresujúce.

SIM karta do Japonska - internet po príchode

Metro vs. vlaky JR (najčastejšia zámena)

Tokio má niekoľko systémov železničnej dopravy. Pre cestujúcich fungujú podobne, ale na mape a z hľadiska cestovného ide o rôzne spoločnosti.

  • Metro = Tokijské metro + Toei Line (obe spoločnosti sú navzájom prepojené a platia na ne cestovné lístky)
  • Vlaky JR = hlavný okružný vlak JR Yamanote
  • Vlaky iných spoločností (Keikyu, Keisei a mnoho ďalších) = rýchle prestupy po celom Tokiu a na predmestiach
    • V niektorých úsekoch tieto vlaky plynule prestupujú na úseky tokijského metra alebo metra Toei a fungujú ako bežné metro
Dopravný systém Celodenný lístok na metro Preukaz JR
Tokijské metro + metro Toei Áno Nie
Vlaky JR Nie Áno
Vlaky Keikyu, Keisei a iných spoločností nie
Áno - na úsekoch, kde jazdia po koľajniciach metra
nie
Tokijská jednokoľajová železnica Nie áno

Lístky a platby v tokijskom metre

Najčastejšia otázka pred cestou je: Ako sa platí za metro v Tokiu? Dobrou správou je, že tokijský systém je pre turistov jedným z najjednoduchších na svete.

Väčšina ľudí nechodí len do Tokia, ale pokračuje ďalej po celom Japonsku - preto sa oplatí používať jednu dopravnú kartu IC pre celú krajinu.

Ak sa zdržiavate len v Tokiu (napríklad pri prestupovaní), možno sa vám oplatí kúpiť si celodenný lístok na metro alebo si kúpiť jednotlivé lístky (to je vhodnejšie na jednorazové prestupy - ak idete po meste maximálne trikrát).

Rýchle porovnanie cestovných lístkov

Aby sme vám pomohli rýchlo sa rozhodnúť, akú formu platby si vybrať, pripravili sme pre vás niekoľko najčastejších otázok - najčastejšie situácie.

Po návšteve Tokia pokračujem v cestovaní po Japonsku

  • 👉 IC karta

Tokio navštívim len na 1 deň alebo niekoľko hodín počas medzipristátia

  • 👉 Jednorazové cestovné lístky

V Tokiu budem často cestovať metrom, ale mestské vlaky nebudem využívať vôbec

  • 👉 Jednodňové alebo viacdňové lístky

Cestovné

Cestovné v Tokiu sa počíta podľa vzdialenosti.

Zvyčajne zaplatíte od 180 jpy (priemerná jazda približne 4 stanice) do 330 jpy (cesta cez celé Tokio).

S IC kartou získate na niektorých linkách malú zľavu, ale je to v rámci jednotiek jenov, takže sa to vôbec neoplatí počítať.

IC karta Suica alebo Pasmo

Ak by som mal dať jednu radu týkajúcu sa dopravy v Tokiu, tak je to táto: hneď prvý deň si zaobstarajte kartu Suica alebo Pasmo.

IC karta funguje ako predplatená peňaženka - nabijete si kredit a potom len potiahnete kartou pri turniketoch. Nemusíte sa zaoberať cenami jednotlivých jázd ani kupovať lístky v automatoch.

Môžete ju používať aj mimo metra - napríklad v obchodoch, predajných automatoch atď.

A čo je najdôležitejšie: karty Suica a Pasmo sú platné v celom Japonsku. Za karty Suica a Pasmo musíte zaplatiť vratnú zálohu 500 jpy (kartu môžete vrátiť len v Tokiu, nie inde v Japonsku).

Za turistickú kartu Suica Welcome sa neplatí žiadny poplatok.

Minimálna suma na dobitie je 2 000 jpy.

Kedy odporúčam zaobstarať si IC kartu?

  • ✅ Ak budete pokračovať z Tokia do iných častí Japonska
  • ✅ Ak budete v Tokiu dlhšie ako 1 deň
  • ✅ Ak nechcete počítať cestovné alebo kupovať samostatné lístky na každú cestu

Kedy sa IC karta v metre neoplatí?

  • ❌ Ak budete v Tokiu len 1 deň a neplánujete pokračovať inde v Japonsku
  • ❌ Ak absolvujete menej ako približne 10 jázd akoukoľvek verejnou dopravou kdekoľvek v Japonsku

Aj keď zhodnotíte, že v niektorých dňoch si skôr kúpite jednodňový alebo viacdňový lístok, karta IC sa stále oplatí, ak budete cestovať do iných japonských miest.

A využijete ju aj v Tokiu, či už vo vlaku JR alebo v minimarketoch.

Ako platiť kartou IC?

Je to veľmi jednoduché. Pri vstupe na nástupište sú turnikety.

Kartu stačí priložiť k turniketu (pípne) - pri vstupe aj výstupe z nástupišťa.

Čo ak mi počas cesty dôjde kredit?

Cestovné sa vypočíta až pri výstupe. Ak nemáte dostatok kreditu, turniket vás nepustí von.

Na každej stanici sú však automaty na dobíjanie, ktoré sa nachádzajú aj pred výstupom a sú označené Fare Adjustment, kde si môžete kartu dobiť. Upozorňujeme, že dobíjať môžete vždy len hotovosťou.

Denný cestovný lístok

Ak plánujete často cestovať metrom, oplatí sa kúpiť si denný alebo viacdňový lístok.

Ten však platí len na linkách tokijského metra a metra Toei. Nemožno ho použiť vo vlakoch JR alebo iných dopravcov, ako sú Keisei alebo Keikyu a iné.

Existuje niekoľko typov jednodňových cestovných lístkov.

  • 24-hodinový za 800 jpy - platí pre všetky linky tokijského metra + Toei Subway
    • v priemere som zaplatil približne 220 jpy za jednu jazdu, takže aby sa mi lístok oplatil, musel by som jazdiť aspoň 4 krát denne
  • 48-hodinová za 1 200 jpy - platí pre všetky linky tokijského metra + Toei Subway
  • 72-hodinová za 1 500 jpy - platí pre všetky linky tokijského metra + Toei Subway
    • Za 3 dni v Tokiu som prešiel približne 1 800 jpy, ale využil som aj veľa vlakov JR, na ktoré tieto lístky neplatia

Oficiálne informácie nájdete na stránke tokyometro.jp/en/ticket.

Jednotlivé lístky

Papierové lístky v Tokiu samozrejme existujú, ale väčšina turistov ich využíva najmä pri krátkodobých pobytoch, keď Tokio navštívia len ako medzipristátie medzi letmi.

Oplatia sa len vtedy, ak idete naozaj výnimočne alebo sa nechcete zaoberať dobíjaním karty. V opačnom prípade je vo všetkých smeroch výhodnejšia IC karta alebo denný lístok.

Lístky si môžete kúpiť v automatoch na lístky na všetkých staniciach metra - len v hotovosti.

Funguje to nasledovne:

  • nad automatmi na mape nájdite cieľovú stanicu.
  • Pozrite sa, koľko je napísané na lístku
  • kliknite na rovnakú sumu v automate (na obrazovke sa nezobrazujú názvy staníc, len sumy, ktoré chcete zaplatiť)

Bezkontaktné platby vlastnou kartou

V súčasnosti sú bezkontaktné platby vlastnou kartou možné len na vybraných linkách metra Toei.

Očakáva sa, že sa to zmení v polovici roka 2026, keď sa plánuje, že bezkontaktné platby budú dostupné na všetkých linkách Tokijského metra a Toei Subway.

Ak bude možné bezkontaktne platiť napríklad aj vo vlakoch, cestovanie po Tokiu bude oveľa pohodlnejšie a ani kúpa IC karty nebude taká výhodná, ak nebudete chcieť cestovať inde v Japonsku.

Preukaz JR Pass

Cestujete po Japonsku často vlakmi (najmä šinkansenmi) a máte zakúpený preukaz JR Pass? Tu je zoznam liniek v Tokiu, na ktoré môžete použiť preukaz JR Pass bez toho, aby ste si museli kupovať ďalšie lístky:

Mapa metra a najlepšie aplikácie

Mapu metra nájdete na každej stanici, ale v praxi vám najviac pomôže váš mobilný telefón.

Je tiež dobré si uvedomiť, že mapu metra zvyčajne nájdete len na stanici metra, ale nie na vlakových linkách JR.

Najviac mi pomohlo plánovanie štandardne cez Google Maps.

📱 Tip: Bez internetu v metre je plánovanie stresujúce.

SIM karta do Japonska - internet hneď po prílete

Ak chcete mať prehľad o linkách, môžete si stiahnuť mapu tokijského metra v pdf.

Ako spoznať správny vlak (praktické tipy)

Na veľkých staniciach, ako sú Šibuja, Šindžuku, Tokijská stanica alebo Ueno, sa križujú mnohé linky metra a vlaky súčasne.

Orientácia je však pomerne jednoduchá.

  • Linky metra - sú označené písmenom vo farebnom kruhu
  • Linky vlakov JR - sú označené písmenom vo farebnom štvorci a turnikety sú často označené výraznou zelenou šípkou s nápisom "JR".

V tokijskom metre alebo vlakoch ma zmiatlo niekoľko vecí, na ktoré odporúčam dávať pozor.

Expresné vlaky

Na niektorých linkách - podobne ako v newyorskom metre - premávajú expresné vlaky, ktoré nezastavujú na všetkých staniciach.

Raz som takto prechádzal cez stanicu Takaracho v centre mesta a spočiatku som mal problém zistiť, na ktorých staniciach expresné vlaky vlastne nezastavujú.

Na každej stanici nájdete vytlačený plagát so schémou trasy, na ktorej sú uvedené rôzne typy vlakov a stanice, v ktorých zastavujú.

Na odchodových tabuliach je potom pri každom vlaku uvedený typ vlaku, ktorý prichádza, a vy si na základe týchto dvoch informácií musíte sami zistiť, či vlak zastaví vo vašej cieľovej stanici.

Aby som vám uľahčil orientáciu, vyskúšal som všetky linky a uviedol stanice v centre mesta, kde rýchliky nezastavujú:

  • Asakusa Line
    • vlaky Local, Rapid - zastavujú všade
    • Vlaky Limited Express, Airport Limited Express - nezastavujú na staniciach Higaši-ginza, Takaračo, Ningjocho, Asakusabaši, Kuramae, Hondžó-azumabaši.
  • Linka Chiyoda
    • všetky vlaky zastavujú na všetkých staniciach (okrem turistickej linky Romancecar, ktorá premáva len niekoľkokrát týždenne)
  • Linka Fukutoshin
    • vlaky Local - zastavujú všade
    • Express, Commuter Express, S-Train vlaky - nezastavujú na staniciach Kita-sando, Higaši-šindžuku, Niši-waseda, Zošigaja, Kanamečo, Senkawa
  • Linka Shinjuku
    • vlaky Local - zastavujú všade
    • vlaky Express - nezastavujú v staniciach Šindžuku-sančome, Akebonobaši, Kudanšita, Ogawamači, Iwamotocho, Hamačo, Kikukawa, Sumijoši, Nišidžima
  • Tokijská jednokoľajová železnica
    • vlaky Local - zastavujú všade
    • vlaky Rapid - nezastavujú na staniciach Showajima, Seibijo, Tenkubashi, Shin Seibijo
    • Vlaky Haneda Express - nezastavujú nikde okrem letiskových terminálov a konečnej stanice Hamamatsucho

Všetky ostatné trasy metra nie sú problematické a vlaky zastavujú na všetkých staniciach.

Na linkách JR premávajú aj rôzne expresné vlaky, ale ich systém je podstatne komplikovanejší na opis, zatiaľ čo orientácia na staniciach je oveľa prehľadnejšia.

Nájdite príslušný východ už na nástupišti

Mnohé stanice majú niekoľko rôznych východov.

Mne sa osvedčilo nechať sa po výstupe z metra/vlaku vyviesť davom a nájsť mapu okolia, ktorá je na každom nástupišti.

Na mape sú vždy písmenami označené rôzne východy zo stanice. Tieto písmená sú potom zreteľne vyznačené žltou farbou v celom okolí stanice.

Fronty na nástup do vozňa

Na všetkých nástupištiach sú na zemi vyznačené farebné rady, do ktorých by ste sa mali pred nástupom do vlaku postaviť.

Dôrazne odporúčam dodržiavať tento postup - po prvé, miestni obyvatelia považujú za mimoriadne neslušné, ak predbiehate, a po druhé, výrazne to urýchľuje nastupovanie a vystupovanie z vlaku, najmä v čase špičky, keď je tam naozaj veľa ľudí.

Bezplatné toalety na všetkých staniciach a ďalšie zariadenia

Okrem dopravy poskytujú metro a vlaky v Tokiu aj jeden dôležitý bezpečnostný prvok - na všetkých staniciach nájdete vždy čisté a funkčné bezplatné toalety!

Na niektorých staniciach sa nachádzajú aj fontánky na pitie.

Niekedy sa na nástupištiach alebo vo vestibuloch nachádzajú aj predajné automaty s nápojmi.

Bezpečnosť a čistota v tokijskom metre

Tokijské metro je veľmi bezpečné, rovnako ako všetky ostatné dopravné prostriedky.

Stanice a súpravy metra a vlakov sú dokonale čisté.

V rannej a večernej špičke musíte len počítať s často extrémnymi davmi ľudí. Cestujúci sú disciplinovaní a používajú určené koridory pre chodcov, ale ak sa zastavíte a hľadáte smer, musíte počítať s tým, že do vás ľudia skôr vrazia, ako sa vám vyhnú.

Posledné metro a nočná doprava

Metro v Tokiu zvyčajne končí okolo polnoci. Ak plánujete večerný program v Šindžuku alebo Šibuja, je dobré s tým počítať.

Taxíky sú bezpečné, ale drahé - preto sa pri prvej návšteve oplatí zdržiavať sa v oblasti s dobrým spojením.

🏨 Najjednoduchšie pravidlo: hotel v blízkosti metra vám každý deň ušetrí čas.

Nájdite si hotel v Tokiu v blízkosti metra

Najlepšie linky metra pre turistov

Tokijské metro a mestské vlaky majú desiatky liniek, ale turisti najčastejšie využijú len niekoľko z nich.

Najdôležitejšie je:

Ak máte kartu IC, nemusíte sa učiť celý systém - Google Maps aj tak vyrieši väčšinu trás.

Ak však používate jednodňový alebo jednorazový lístok, je dôležité si uvedomiť, že ak zmeníte systém, zmeníte aj lístok.

Tokijské metro + Toei Subway je v podstate jeden systém a všetky vlaky (JR, Keikyu, Keisei atď.) sú rôzne systémy.

Najbežnejšie trasy (pripravené príklady)

Na ukážku toho, aké jednoduché je metro v praxi, uvádzame typické turistické prestupy:

  • Haneda → Shibuya (približne 45 minút)
    • Vlak linky Keikyu do stanice Shingawa, prestup na vlak JR Yamanote
  • Narita → Ueno (približne 60 minút)
    • Priame vlaky Keisei
  • Šindžuku → Asakusa (približne 40 minút)
    • Linka metra Oedo na stanicu Kuramae, prestup na linku metra Asakusa
  • Tokyo Station → Shibuya (približne 20 minút)
    • Vlak JR Yamanote
  • Tokyo Station → Shinjuku (približne 25 minút)
    • Linka metra Maurnouchi
  • Šibuja → Šindžuku (približne 7-10 minút)
    • Vlak JR Yamanote
    • Metro Fukutošin Line

Ak sa podrobne zaoberáte dopravou z letísk, na webovej stránke máme samostatného sprievodcu:

Ďalšie užitočné odkazy

Pri plánovaní cesty do Tokia vám pomôžu aj ďalšie články na našej webovej stránke:

Tento článok môže obsahovať partnerské odkazy, z ktorých môže naša redakcia získať provízie, ak kliknete na odkaz. Pozrite si našu stránku s reklamnými pravidlami.

Zostali nejaké otázky?

Ak máte akékoľvek otázky alebo pripomienky k článku...

0 komentáre

Prihláste sa do služby Cestee

... celosvetovej komunity cestovateľov

Pokračovať na Facebooku

Ešte nemáte cestovný účet? Zaregistrujte sa