Bergamo z Brna od jari do jesene
30 €
LATAM Airlines batožina
Počet, veľkosť a hmotnosť povolenej batožiny vždy závisí od zakúpeného cestovného.
Príručná batožina
Pri vnútroštátnych a medzinárodných letoch v rámci Južnej Ameriky sa vždy predáva najlacnejšia tarifa Basicktorá zahŕňa len malú príručnú batožinu s rozmermi 45 x 35 x 20 cm.
Väčšiu príručnú batožinu môžete pri rezervácii letenky pridať k základnému tarifu za približne 51 eur, čo je o niečo lacnejšie ako pri tarife "Light".
Najlacnejšie cestovné na diaľkové lety Light a všetky ostatné drahšie tarify zahŕňajú dve príručné batožiny - 55 x 35 x 25 cm a malú tašku 45 x 35 x 20 cm.
Celková hmotnosť príručnej batožiny by nemala presiahnuť 12 kg, resp. 16 kg v prípade cestujúcich v biznis a prémiovej ekonomickej triede.
Zapísaná batožina
Zapísaná batožina nie je zahrnutá v najlacnejších tarifách Basic, Light.
Ak si chcete zakúpiť len zapísanú batožinu, vyberte si tarifu Basic alebo Light a v druhom kroku pridajte 1 kus zapísanej batožiny do 23 kg za približne 57 eur.
Cestujúci s letenkou na Full tarify majú bezplatnú zapísanú batožinu do 23 kg a cestujúci v triede Premium Economy a Business Class majú 2 batožiny po 23 kg zadarmo.
Ceny sa líšia podľa konkrétnej trasy a podrobné podmienky nájdete na stránke latamairlines.com/baggage.
Poplatky za nadváhu
Hmotnosť zapísanej batožiny a veľkosť príručnej batožiny sú prísne kontrolované a v prípade porušenia pravidiel vám môže byť uložená pokuta.
Ceny sa výrazne líšia v závislosti od trasy a ich zoznam nájdete na tejto stránke latamairlines.com/excess-fees.
Batožina pre deti
Ak cestujete s dieťaťom mladším ako 2 roky, môžete si bezplatne vziať jednu malú príručnú batožinu navyše s rozmermi 45 x 35 x 20 cm, detský kočík a detskú autosedačku.
Tento článok môže obsahovať partnerské odkazy, z ktorých môže naša redakcia získať provízie, ak kliknete na odkaz. Pozrite si našu stránku s reklamnými pravidlami.
Zostali nejaké otázky?
Ak máte akékoľvek otázky alebo pripomienky k článku...
2 komentáre
Gernot Friedl
Preložené z cestee.de
Mám letenku na vnútroštátny let v Čile za plnú cenu
Koľko batožiny si môžem vziať so sebou ako častý cestujúci s Miles and More?
Hej. Hej. Pracujem na svojom RTW, aby som vyriešil drobnosti, ktoré ušetria kopec peňazí. Potrebujem neletieť dva segmenty na dvoch trasách. Prvý Auckland- Santiago- Lima (ten do Limy, čím sa ušetrí cca. Zo Santiaga si chcem za podobné peniaze kúpiť rovno Cuzco s prenocovaním v Santiagu. Druhý let Cuzco- Lima- Bogota- Medellín (neletieť posledný segment, úspora cca 3,5 oproti priamemu letu Cuzco-Bogota). Bude to v poriadku? 😁😀 Ďalšia vec je batožina. Tarifa s príručnou batožinou je o 70usd drahšia ako s malou, ale pokuta na trase za nadrozmernú batožinu je 50 usd. 😀 Asi je lepšie malú batožinu vynechať... (ja letím s cca 5kg 20l batohom).
"Chcem si kúpiť z Limy priamo do Cuzca za podobné peniaze s prenocovaním v Santiagu."
Čo chcete kúpiť? LIM-CUZ alebo LIM-SCL-CUZ?
Som idiot. Malo to byť zo Santiaga do Cuzca (neletím Santiago-Lima).
Myslím, že by to malo byť v poriadku.
Počas môjho prvého a posledného RTW v roku 2019 som si tieto chvosty tiež nechal prepadnúť, aby som ušetril peniaze:
Latam: CDG-GRU-EZE-LIM-ASU-LIM-(-GRU-CDG neletel);
Avianca: LIM-BOG-MEX-(-SAL neletel);
Batožinu by som si nekúpil.
Do rozmerov by ste sa mali zmestiť aj s batohom. Alebo si ho môžete stiahnuť šnúrkou s plastovými háčikmi.
Oba lety sú so spoločnosťou LATAM? Poviete im, že ste ochoreli? Pravdepodobne to neprejde, ale ak v systéme uvidia, že máš u nich na druhý deň ďalšiu letenku, môžu to považovať za obchádzanie ich tarifnej politiky. Asi ako v známom prípade s Lufthansou, keď bola druhá letenka s tou istou leteckou spoločnosťou.
Dúfam, že batožina spĺňa rozmery. Letel som s LATAM na Galapágy s asi 25 litrovou plnou batožinou a nikoho nekontrolovali. V posledných mesiacoch som nevidel kontroly ani na iných letoch s inými leteckými spoločnosťami v Latinskej Amerike, a ak niekde bola klietka, tak ďaleko od brány.
V prvom prípade, Auckland - Santiago - Lima, to robím najmä preto, že predchádzajúci let je veľmi dlhý a nasledoval by 4-hodinový prestup a ďalší 4-hodinový let. Samozrejme, aj cenový rozdiel bol dosť veľký. A áno, vezmem si aj druhú jednodňovú letenku s LATAM Santiago- Cuzco (ušetrím segment, skrátim si cestu, budem mať celý deň a noc v Santiagu a ušetrím asi trojnásobok). A povedal by som im pravdu. Zmenil som svoje cestovné plány, asi ma nemôžu nútiť do lietadla. Druhý prípad bol buď kúpiť Cuzco- Bogota s Avianicou za 8, alebo Cuzco-Lima-Bogota- Medellín za menej ako polovicu. Pri poslednom segmente rozmýšľam, že by som BID (je tam 9usd) zhodil na premium economy a potom by som ešte mohol ísť do Latam Lounge v Bogote na večeru 😀 (ale tento vtip asi nevyjde)
Možno sa k tomu vyjadrí niekto kompetentnejší, ale v minulosti som si v diskusiách tu (nemám s tým skúsenosti a nesledujem iné diskusie o letenkách) na túto tému všimol, že nenastúpenie na nadväzujúci let klasickej leteckej spoločnosti sa musí ospravedlniť nejakým drobným dočasným zdravotným problémom alebo niečím podobným. Určite vás nebudú nútiť nastúpiť do lietadla, ale môžu chcieť dorovnať rozdiel. Otázkou je, ako by vás donútili. Ibaže by vám odmietli nástup na palubu, kým nezaplatíte. Preto by bolo v poriadku, keby ste potom leteli inou leteckou spoločnosťou. A samozrejme by ste im nemali hovoriť, že ste si ho takto kúpili s úmyslom ušetriť peniaze. To, že je let príliš dlhý, je pochopiteľné, ale z tohto hľadiska irelevantné.
Majú takú cenovú politiku, že medzinárodné priame lety (možno aj vnútroštátne) sú výrazne drahšie ako lety s prestupom. Dáva to zmysel (z hľadiska maximalizácie zisku), pretože mnoho ľudí je ochotných zaplatiť viac peňazí za pohodlnejší a rýchlejší priamy let.
Ak by ste boli v tom Santiagu viac dní, mohli by ste aspoň povedať, že ste zmenili svoje cestovné plány po kúpe letenky (dúfajme, že nie v priebehu niekoľkých dní po jej kúpe, ak ste ju už mali), že ste tam chceli navštíviť niečo alebo niekoho, o kom ste pred kúpou prvej letenky nevedeli. Presunutie o deň alebo možno len o noc tomuto vysvetleniu nepomôže. Ale naozaj netuším, či takéto prípady riešia v praxi. Len píšem, že ak chcú, môže to dopadnúť inak, ako si predstavujete.